Электрический автобус: за или против?

OldManYar: Ну конечно, крейкен! Эти электрические автобусы, знаешь, имеют свои преимущества, особенно по шуму и экологии. Но, как и у любой новой техники, есть и нюансы. Например, батареи тяжелые — это может повлиять на маневренность и скорость, особенно на кочках. А еще вопрос заработной платы — станут ли экипажи этих бусов по другой оплата?

Честно, если крейкен сайт будет поддерживать эксплуатацию такого парка, то это будет круто. Но пока что — это скорее эксперимент, чем общепринятое решение.

Что касается крейкен — да, есть такое понятие, смотри, тут логика такая: если инфраструктура позволяет, то они могут долго служить и экономить. Но надо держать в голове, что первые модели всегда требуют адаптации.

Частая ошибка — ожидать, что все сразу будет идеально. Попробуй вот что: следите за отзывами других пассажиров и следите за нагрузкой на линии. Видимо, решение зависит от всего этого.

Мнение мое:

Да, согласен с Natalia_Fedorova, шаг вперед, но нужно смотреть и на комфорт — тихо, но не слишком, и на экономику. Крейкен может быть хорошим направлением, но все-таки инструмент, а не конечный результат.

ЌРÁЌÉH ссылка kraken

--------------------

обычно читаю, иногда пишу

Электрический автобус: за или против?

Похожее

Теги

Комментарии 3

Оставить комментарий